Приспособено NBR гумено црево за довод на системот за снабдување со гориво за автомобили
Производ: | Приспособено NBR гумено црево за довод на системот за снабдување со гориво за автомобили |
Ставка бр.: | JBD-E008 |
Големина и облик: | ID≥Φ2,5 mm; Прилагодено како што е потребно. |
Материјал: | NBR+PVC НБР/ПРЕДИНА/НБР+ПВЦ |
Боја: | Црното |
Апликација | Користете за систем за снабдување со гориво во автомобили, мотоцикли. АТВ, градинарски машини, мотори, генератори и така натаму |
Стандарден | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM и така натаму |
Пристаниште за испорака | Ксијамен |
OEM/ODM | Прифатено |
Пакет | PE торба + картон + палета |
Услови на плаќање | T/T, L/C, Western Union |
Фабрика | Регистриран ISO/IATF16949 |
Технички тимови | 30+ години искуство |
Примерок на време | 7-15 дена |
Време на производство | 20-30 дена |
OEM и ODM
Приспособено NBR гумено црево за довод на системот за снабдување со гориво за автомобили може да се прифати OEM и OEM според цртежите на клиентот, примероците и другите спецификации, широко се применуваат во автомобилската и мотоциклистичката и моторната индустрија и др., Црево за гориво, Црево за гориво со висока температура и висок притисок, EFI гориво Цревото, цревото за довод на воздух се произведени во нашата фабрика.Сите црева што ги произведовме се доставени во нашата лабораторија на потребните тестови и ги исполнуваат стандардите на SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM и така натаму,
Главните материјали се FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/ПРЕДИВО/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.и така натаму.
ПРИМЕНА
Приспособено NBR гумено црево за довод на системот за снабдување со гориво за автомобили, широко се користи за систем за снабдување со гориво, систем за пренос, серво волан систем, систем за сопирање, систем за довод на воздух во автомобили, мотоцикли, ATV, градинарски машини, мотори, генератори и така натаму.
СПЕЦИФИКАЦИЈА:
МЕТОДИ И СПЕЦИФИКАЦИИ НА ИСПИТУВАЊЕ НА ГУМА | |||||
ЕКСТРАКЦИЛИ | ASTM FULE C, 300mm ДОЛГИ ПРИМЕРКИ МЕТОДИ СОГЛАСУВАЈТЕ СО 6.5.8 | g/m2 | 7,75 МАКС | ||
ПРОПОРУВАЊЕ | ASTM FULE C, МЕТОДИ КОНФОРМИРАЈТЕ СО 9.1-9.2 | g/m2/24H | 600 MAX | ||
ПУКН | ИД на ЦРЕВО < 9,53 мм | МПА | 1,72 МИН | ||
ИД на ЦРЕВО 9,53mm~25,4mm | МПА | 1,20 МИН | |||
ИД на ЦРЕВО > 25,4 мм | МПА | 0,55 МИН | |||
КОЛАПС НА ВАКУУМ | ВО ВРЕМЕ НА ПРИМЕНА НА ВАКУУМ ЗА МИНИМУМ ОД 15 С И НЕ ПОВЕЌЕ ОД 60 С | % | 20 MAX | ||
ЛАДНА ФЛЕКСИБИЛНОСТ | -34℃×5H, ПО УСЛОЖУВАЊЕТО НА ASTM D380 И ДОДЕКА СЕ УШТЕ ВО СТУДНА КОМОРА, ВИЛИЦИТЕ ЌЕ СЕ СЕ СЕ СЕ СЕ СЕ СЕ СЕЗЕАТ КОЛКУ ПОБРЗО СЕ ДОДЕКА НЕ СЕ РАЗДЕЛЕНИ 25,4 MM.B16 | НЕ ФРАКТУРА, БЕЗ Пукнатини, НОЧЕКС, БЕЗ ПАУЗИ | |||
ОТПОРНОСТ НА ОЗОН | ПРИМЕР: 12,7 мм × 100 мм, околу 12,7 мм со дијаметар од мандрела, 100 MPA ± 5 × 40 ℃ × 70 H | БЕЗ Пукнатини | |||
АДХЕЗИЈА | ОДДЕЛЕНИ ШИРИНА 25,4 MM | N | 27 МИН | ||
ОТПОР НА ПРЕКРУЖУВАЊЕ | ПРИМЕР ДОЛГ 300 мм, 23℃×2H, СВВЕТЕТЕ ГО ЦРЕВОТО ПО НЕГОВАТА ПРИРОДНА КРИВИНА И ВНЕСЕТЕ ГО ДРУГОТ КРАЈ ВНИМАТЕЛНО ВО ВТОРАТА ДУПКА СЕ ДОДЕКА НЕ ПРОЕКТИРА 63 ММ ОД ДРУГАТА СТРАНА | ПОМИНЕТЕ |
Структура на цревото